De la llegada del coche a la factura, en un solo documento
Cada coche que entra tiene su orden de trabajo con todo escrito: el estado a la llegada, los trabajos, el tiempo real de cada fase y las firmas. Y si aparece algo que hay que aprobar, Cafler AI avisa al cliente por ti.
Eduardo CéspedesParticularActivoRecuperado del CRM
Pulsa cada zona para alternar sin daño → leve → moderado → grave
Todo el paso del coche por el taller, en el mismo sitio
El listado te dice en qué punto está cada coche. Dentro, la OT Rápida despacha lo sencillo en un minuto y la OT Completa lleva los protocolos, las fotos y las firmas. Y las dos acaban en la misma factura.
Sabes en qué punto está cada coche sin preguntar
Las órdenes abiertas con su barra de progreso, su estado y si ya se puede cobrar. Buscas por matrícula, cliente o número de OT, y la fila entera abre el detalle.
Órdenes de trabajo
Lo que ve el mecánico,
aprobado por el cliente
Al cerrar la inspección aparecen cosas que no estaban en la cita. Cafler AI las ordena por prioridad, redacta el aviso y se lo manda al cliente al móvil. Él aprueba, aplaza o pide que le llames, y la respuesta vuelve a la orden de trabajo.
- Los hallazgos llegan ordenados por prioridad: la seguridad primero, después lo recomendable.
- El mensaje lo redacta Cafler AI y tú lo revisas y lo retocas antes de enviarlo.
- El cliente aprueba desde el móvil y su respuesta queda registrada en la orden.
- En una sola cola ves lo enviado, lo aprobado y lo que sigue esperando respuesta.
Eduardo Céspedes820 175Sin enviar≈ ₡82.650EN JUEGOHallazgos de la inspección
Vista del cliente · WhatsApp
El documento legal sale en lo que dura la recepción
Escribes la matrícula y ya tienes delante al cliente y su coche. Marcas cómo llega el vehículo, anotas lo que viene a pedir y añades los trabajos del catálogo. En un minuto el coche tiene su orden firmada.
- El buscador trae cliente y vehículo del CRM con la matrícula, el nombre o el teléfono.
- Las nueve zonas del vehículo se marcan con un toque: sin daño, leve, moderado o grave.
- Kilómetros y combustible quedan registrados a la llegada y se verifican en la entrega.
- Sale el documento legal con doble firma, y de ahí el presupuesto sin volver a escribir nada.
Pulsa cada zona para alternar sin daño → leve → moderado → grave
Seis fases, cada una con su responsable
Cuando el trabajo lleva protocolo, la orden se abre por fases: entrada del vehículo, inspección técnica, presupuesto, orden de trabajo, facturación y entrega. Cada una se desbloquea al cerrar la anterior y deja escrito quién la hizo y cuánto tardó.
- El tablero enseña en qué fase va cada coche y cuántos pasos le quedan.
- Cada tarea lleva cronómetro: iniciar, pausar y completar, con el tiempo real registrado.
- Las fotos y los vídeos de evidencia se quedan pegados a su fase, con fecha y hora.
- Si falta una pieza, la orden queda bloqueada y salta el aviso hasta que llega el pedido.
El coche no sale sin factura y sin firma
Desde la propia orden generas la proforma, registras el pago y emites la factura. Después, el protocolo de entrega verifica los kilómetros y el combustible contra los de la llegada y recoge la firma del cliente.
- Proforma, pago y factura salen de la orden; si tienes ERP, la factura la emite tu ERP.
- Cobras al momento o a plazo: tarjeta, efectivo, transferencia o 15, 30 y 60 días.
- La entrega verifica kilómetros y combustible contra los de la llegada, con fotos y firma.
- Todo queda auditado: quién hizo qué, cuándo, con qué foto y con qué documento.
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